Вернуться на главную страницу УВД
УВД: игра и реальность
Чем УВД в игре отличается от реального
Оглавление
Выбор аэропорта
Маршруты полета по ППП
Ожидание разрешения
Схемы вылета и захода
Потеря связи
Отмена ППП
Отсутствие ответа
Станция службы обеспечения полетов (СОП)
Взаимодействие со службой УВД
План полета по ПВП
Оборудование: режим С
Нештатные ситуации
Особые правила визуальных полетов
Воздушные пространства
Аэропорты
Частоты с тремя знаками после запятой
Выход из зоны пересечения
АСНП и АМСГ
Полеты над океаном

Мы постарались разработать в игре максимально реалистичную систему УВД, включив в игровые функции основные и наиболее интересные аспекты деятельности службы. Ниже приведен список моментов работы УВД, которые отличаются от реальных, или же усилены в игре.

Важные замечания

В сетевой игре предусмотрен режим "УВД", дающий возможность играть за диспетчера УВД, а также общаться с живыми диспетчерами, играя за пилота.

Чтобы начать работать с УВД, совсем не обязательно быть знатоком. Если вы новичок в процедурах УВД, почитайте материалы, которые мы поместили ниже, или с помощью сетевой игры Flight Simulator найдите в Интернете форумы по УВД для новичков.

Не забывайте, что, пользуясь УВД в сетевой игре, вы работаете с точной копией УВД реального мира. Перечисленные ниже отличия существуют только в одиночной игре. Подробнее см. раздел УВД в сетевой игре.

Выбор аэропорта

Пункт меню УВД Выбрать аэропорт назначения открывает список ближайших аэропортов, находящихся в радиусе 30 миль от вашего местоположения. Аэропорты в списке расположены по мере возрастания удаленности от вас.

Маршруты полета по ППП

Все планы полета по ППП в игре получают подтверждение на маршруте, сформированном в планировщике полетов. Все допуски к ППП выдаются с одной формулировкой: "по плану". В допуске не приводятся подробности маршрута.

Ожидание разрешения

В игре Flight Simulator вы можете получить команду на удержание текущего положения. При этом вы не получите времени на "ожидание разрешения". Если вы ввели в условия игры возможность отказа средств связи, воздушное пространство на вашем пути не будет очищено от других ЛА, так как система УВД не будет иметь данных об отказе ваших средств связи. Как только УВД перестанет получать ваши ответы, ваш план полета будет аннулирован.

Схемы вылета и захода

В игре нельзя получать разрешение на маршруты, в которые включены стандартные схемы выхода и входа в зону аэропорта. Но вы можете создать такой маршрут, если сами создадите опорные пункты маршрута (ОПМ) при помощи планировщика полетов. Вы и в этом случае услышите сообщение УВД о разрешении вылета "по плану", но без указания пунктов вылета и стандартных маршрутов входа в зону аэропорта. Подробнее о создании ОПМ см. раздел Планировщик полетов.

Потеря связи

В игре Flight Simulator можно ввести условие отказа средств связи, но УВД не дает инструкций на случай потери связи. Более того, система УВД не будет иметь данных об отказе ваших средств связи. Как только УВД перестанет получать ваши ответы, ваш план полета будет аннулирован. В этом случае вы не будете поставлены в очередь и не получите разрешения на посадку.

Отмена ППП

Если вы отменяете полет по ППП, от вас потребуют подтверждения отмены. Это сделано для предотвращения случайной отмены полета. Если отмена полета по ППП производится во время руления к полосе, диспетчер даст вам указания на руление и частоту запроса "Вышке" на полет по ПВП. Если вы отменяете ППП на высотах выше 18000 футов, то не получите распоряжения снизиться до высоты ниже 18000 футов, как это было бы сделано в реальном мире при полете в контролируемом воздушном пространстве (по правилам полетов в США).

Отмена сопровождения полета

Прервать сопровождение полета можно в любой момент. Если включена функция "Сопровождение полета" или вы пролетаете через контролируемое пространство, то отмена сопровождения происходит при заходе на посадку. Если вы выбираете аэропорт посадки из меню УВД, ваша радиостанция автоматически настраивается на частоту аэропорта. Разрешение на пролет или сопровождение полета автоматически отменяются, и дальнейшие радиопереговоры на эту тему не ведутся.

Отсутствие ответа

Выполняя ППП в игре Flight Simulator, вы обязаны отвечать на сообщения диспетчера. Если вы не отвечаете на сообщения УВД, ваш план полета аннулируется.

Станция службы обеспечения полетов (СОП)

С помощью планировщика полетов можно создавать планы полета по ППП с вылетом и посадкой в неконтролируемых аэропортах. Если в аэропорту вылета есть станция службы обеспечения полетов, на ее частоте вы получите разрешение на ППП (включая время окончания действия разрешения). Другие виды сервиса, предоставляемые станциями службы обеспечения полетов, такие как доклад пилота, сообщение о погоде, подача плана полета по радио, в игре недоступны.

Взаимодействие со службой УВД

В отличие от реального мира, в игре вы не обязаны взаимодействовать со службой УВД. Вы можете пролететь через контролируемое воздушное пространство, ни разу не связавшись с диспетчером, и после приземления вас не будет ожидать полиция с наручниками.

План полета по ПВП

Планировщик полетов не создает планы полета по ПВП, хотя его и можно использовать как инструмент для разработки маршрута. В игре Flight Simulator нет необходимости отменять план полета по прибытии в аэропорт назначения при полете по ПВП.

Оборудование: режим С

УВД в игре всегда знает вашу высоту. Вся бортовая радиоаппаратура в игре работает в режиме С. Радары УВД обеспечивают обзор всего мирового воздушного пространства и получают данные в режиме С от всех бортов. Соответственно, даже для воздушных судов, не оборудованных аппаратурой, работающей в режиме С, УВД все равно имеет данные о высоте их полета.

Аварийные ситуации

В игре нельзя объявить аварийную ситуацию.

Особые правила визуальных полетов

Запросы на ОПВП в игре не поддерживаются.

Воздушные пространства

Несмотря на титанические усилия команды разработчиков, некоторые участки воздушного пространства и их границы в игре Flight Simulator не совпадают с тем, что мы имеем в реальном мире. Сектора и разбивка по эшелонам могут также отличаться от реальных. Некоторые границы, не существующие в реальном мире, были созданы в игре специально, чтобы расширить зоны действия УВД. В игре Flight Simulator УВД имеет прекрасное радарное покрытие всего мирового воздушного пространства.

Аэропорты

Для УВД игры Flight Simulator был записан огромный объем аудиоматериалов. В него вошли записи переговоров более 3000 аэропортов и диспетчерских служб со всего мира, сотни типов ЛА и авиалиний, сотни базовых фраз. Все это записано десятью различными голосами. Названия аэропортов без вышек не были включены, но их можно определить с помощью определителя ИКАО. (Например, Крест Эйрпарк по определителю имеет номер "S36").

Данные по аэропортам и навигации в игре Flight Simulator взяты из всемирной базы данных Jeppesen NavData. На момент выпуска игры это были самые свежие данные. В некоторых случаях данные игры могут отличаться от того, что вы видите в реальном мире. Этому есть несколько объяснений. Например, данные по некоторым аэропортам могли измениться за время, которое прошло с момента создания игры и до момента ее появления на полках магазинов.

Частоты с тремя знаками после запятой

Все частоты с тремя цифрами после запятой округляются до сотых (например, 122,375=122,37).

Выход из зоны пересечения

В игре Flight Simulator есть данные о пересечениях ВПП, но запросы на взлет через пересечение не поддерживаются. Вы можете взлетать через пересечение, но во фразеологии УВД не содержатся запросы на такой взлет.

АСНП и АМСГ

В реальном мире АСНП и АМСГ используют разные частоты, но в игре Flight Simulator они объединены под именем АМСГ. В игре АМСГ не обновляется постоянно. Обновление происходит вместе с обновлением сообщений о погоде - при изменении погоды или каждый час в зависимости от того, что наступит раньше.

Полеты над океаном

Длительные полеты над океаном не отличаются от других полетов в игре. Вы можете сделать заявку на ППП через океан, и служба УВД будет сопровождать вас на протяжении всего маршрута. В отличие от реального мира, в игре нет зон, не покрытых радарным наблюдением.